Derechos laborales
Más de 2.000 trabajadores se han concentrado este miércoles en Getafe para reclamar una revisión salarial, el mantenimiento del teletrabajo y la recuperación de varios derechos laborales. CCOO se incorpora a unas movilizaciones respaldadas también por SIPA, UGT y CGT.
Madrid | 15 de julio de 2026
El conflicto laboral abierto en Airbus España ha entrado en una nueva fase tras la incorporación de CCOO a las movilizaciones iniciadas el pasado 1 de julio. El respaldo del sindicato mayoritario amplía la presión sobre la dirección de la multinacional, mientras la plantilla mantiene los paros previstos hasta el próximo 31 de julio.
Más del 90% de las personas afiliadas a CCOO en los centros españoles de Airbus respaldaron la participación del sindicato en la huelga. La organización se suma así a las reivindicaciones planteadas inicialmente por el Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos —SIPA— y apoyadas posteriormente por UGT y CGT.
Este miércoles, más de 2.000 trabajadores y trabajadoras se han concentrado en las instalaciones de Airbus en Getafe. Durante la movilización se ha celebrado una asamblea en la que ha participado el secretario general de UGT-FICA, Mariano Hoya, acompañado por el vicesecretario general de Política Sindical de UGT, Fernando Luján.
Salarios, teletrabajo y vacaciones
Entre los principales motivos del conflicto se encuentra la decisión de Airbus de establecer una subida salarial del 3% para 2026 y del 2% para 2027. Los representantes de la plantilla consideran insuficientes estos porcentajes y denuncian que fueron fijados sin alcanzar un acuerdo con la representación sindical.
Los trabajadores también rechazan la reducción del teletrabajo. La compañía comunicó que, a partir de septiembre, parte de la plantilla deberá acudir presencialmente cuatro días a la semana, reduciendo de dos a uno los días disponibles para trabajar a distancia.
La plataforma reivindicativa plantea garantizar hasta un 40% de teletrabajo en aquellos puestos donde resulte posible, así como establecer compensaciones para las personas que deben trabajar permanentemente de manera presencial.
Los sindicatos también reclaman la recuperación de un sistema flexible de vacaciones acordado dentro de cada equipo, la protección del servicio de rutas y del comedor y la eliminación de los salarios de nuevo ingreso prolongados.
Entre las reivindicaciones se incluyen además mejoras en las compensaciones por incapacidad temporal y la retirada de los sistemas que puedan penalizar las bajas médicas justificadas.
Huelga indefinida desde el 7 de septiembre
CCOO ha anunciado que asumirá un papel central en la negociación con la empresa y ha advertido de que, si no se alcanza un acuerdo durante las próximas semanas, convocará una huelga indefinida en todos los centros españoles de Airbus a partir del 7 de septiembre.
La movilización iniciada en Getafe se ha extendido progresivamente a otras instalaciones de la compañía en España. Airbus cuenta con más de 14.000 empleados en el país y la planta madrileña constituye uno de sus principales centros industriales.
Beneficios récord: el conflicto se produce después de que Airbus cerrara 2025 con un beneficio de 5.221 millones de euros, un 23% más que el año anterior.
Los sindicatos subrayan que las reivindicaciones se producen en un momento de fortaleza económica para la multinacional. Airbus cerró 2025 con unos beneficios de 5.221 millones de euros, un 23% más que el año anterior, según los datos difundidos por la compañía y recogidos por las organizaciones sindicales.
La dirección de Airbus ha asegurado que permanece abierta al diálogo y que pretende avanzar de manera constructiva en las negociaciones. Sin embargo, los representantes de los trabajadores sostienen que las protestas son consecuencia de decisiones adoptadas sin una negociación efectiva con la plantilla.
Las próximas semanas serán determinantes para conocer si la empresa y la representación laboral alcanzan un acuerdo antes del final de julio o si el conflicto se reanuda en septiembre con una huelga indefinida que podría afectar a todos los centros de Airbus España.
